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行業(yè)新聞

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"減速機(jī)" 的冷卻方式

  • "減速機(jī)" 的冷卻方式
  • 2015-7-14
  • 減速機(jī)常用的幾種冷卻方式:
    1,使用冷卻風(fēng)扇。 安裝時(shí),在輸入軸端安裝一個(gè)冷卻風(fēng)扇,對(duì)著齒輪箱的箱體吹。
    這里要說(shuō)的一點(diǎn),L3的長(zhǎng)度有兩種,現(xiàn)在看到的這種是帶風(fēng)扇的,長(zhǎng)度長(zhǎng)一些,另一種是不帶風(fēng)扇的。
    2,冷卻盤(pán)管。 這一種是在齒輪箱內(nèi),放冷卻盤(pán)管,一邊進(jìn)水,一邊出水,通過(guò)流...

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怎樣提高齒輪減速機(jī)的齒輪精度

  • 怎樣提高齒輪減速機(jī)的齒輪精度
  • 2015-6-4
  • 提高齒輪減速機(jī)軸齒輪滾齒加工精度的方法有以下幾種:
    1、滾齒加工精度分析
    軸齒精度主要和運(yùn)動(dòng)精度、平穩(wěn)性精度、接觸精度有關(guān)。滾齒加工中用控制公法線長(zhǎng)度和齒圈徑跳來(lái)保證運(yùn)動(dòng)精度,用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來(lái)保證工作平穩(wěn)性精度,用控制齒向誤差來(lái)保證接觸精度。
    2、齒圈徑向跳動(dòng)誤差...

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【減速機(jī)】的重要性

  • 【減速機(jī)】的重要性
  • 2015-6-3
  • 工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)、制造與應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和上檔次制造實(shí)力與水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機(jī)器人主要由減速器、伺服電機(jī)及控制系統(tǒng)三大核心部件組成,精密減速機(jī)是工業(yè)機(jī)器人中關(guān)鍵的功能部件,也是目前制約我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
    以上就是上海品力傳動(dòng)設(shè)備有限公司的小編為大家整理介...

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齒輪減速機(jī)如何潤(rùn)滑?

  • 齒輪減速機(jī)如何潤(rùn)滑?
  • 2015-5-31
  • 怎么樣對(duì)齒輪減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑呢。關(guān)于減速機(jī)的潤(rùn)滑,對(duì)于減速機(jī)的保養(yǎng)來(lái)說(shuō)也是非常重要的環(huán)節(jié)。開(kāi)式及半開(kāi)式齒輪減速機(jī)傳動(dòng),或速度較低的閉式齒輪傳動(dòng),通常用人工作周期性加油潤(rùn)滑,所用潤(rùn)滑劑為潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。減速機(jī)的潤(rùn)滑也有自己的條件,對(duì)于不同的減速機(jī)潤(rùn)滑的條件也是不同的。下面看看上海汶瑞...

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減速機(jī)漏油分析、改進(jìn)

  • 減速機(jī)漏油分析、改進(jìn)
  • 2015-5-30
  • 減速機(jī)一旦漏油,不僅造成能源損失,而且污染環(huán)境,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起減速機(jī)少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進(jìn)而發(fā)生咬焊或剝離,導(dǎo)致設(shè)備事故。減速機(jī)漏油現(xiàn)象較常見(jiàn),。通過(guò)采用以下防治措施, 基本上控制了減速機(jī)漏油的現(xiàn)象, 延長(zhǎng)了減速機(jī)的使用壽命, 保證了生產(chǎn)設(shè)備良好穩(wěn)定的運(yùn)行。一、減速機(jī)...

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選擇【減速機(jī)】就那么難嗎?

  • 選擇【減速機(jī)】就那么難嗎?
  • 2015-5-29
  • 怎樣選擇比較好的減速機(jī)呢。每個(gè)人都喜歡物美價(jià)廉的產(chǎn)品,減速機(jī)也不例外。但是很多買(mǎi)了之后才知道自己的不理想,不適合自己的。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?主要的原因還是對(duì)這產(chǎn)品的不了解。因?yàn)椴涣私馑悦?,盲目?gòu)買(mǎi),導(dǎo)致購(gòu)買(mǎi)的質(zhì)量都不知道是不是真的假的。那么怎樣選擇好比較好的減速機(jī)呢?小編...

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行星減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)

  • 行星減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)
  • 2015-5-28
  • 行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,常見(jiàn)減速為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過(guò)3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性,高精度,高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%),高的扭矩/體積比,免維護(hù)等特點(diǎn).因?yàn)檫@些特點(diǎn),行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)...

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如何選擇便宜的減速機(jī)

  • 如何選擇便宜的減速機(jī)
  • 2015-5-27
  • 便宜的減速機(jī)都想買(mǎi),很多買(mǎi)家都在找便宜的廠家或銷(xiāo)售商。有這么一句話叫“便宜沒(méi)好貨”,在行業(yè)這句話實(shí)用程度有多少,究竟便宜的減速機(jī)在質(zhì)量上是否能得到保證?在市場(chǎng)上有各種各樣的減速機(jī)出售,大大小小的廠家多如牛毛,產(chǎn)品型號(hào)也多不勝數(shù),其價(jià)格也各有各樣,那么在質(zhì)量...

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正確使用減速機(jī)  與危險(xiǎn)說(shuō)拜拜

  • 正確使用減速機(jī) 與危險(xiǎn)說(shuō)拜拜
  • 2015-5-25
  • 1、減速機(jī) 應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流 暢?;A(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型。
    2、 按規(guī)定的安...

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有了【游星減速機(jī)】 你干活  我歇著

  • 有了【游星減速機(jī)】 你干活 我歇著
  • 2015-5-23
  • 游星減速機(jī)的傳動(dòng)方式不同于一般傳統(tǒng)齒輪的運(yùn)動(dòng)方式,傳統(tǒng)齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動(dòng),所有負(fù)荷集中于該接觸點(diǎn),較容易產(chǎn)生齒輪的摩擦與斷裂,在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結(jié),除占用大量空間外,同時(shí)產(chǎn)生更多的摩擦損耗,其每一段減速齒輪的間隙成倍數(shù)累計(jì),故其效率相對(duì)變低。行星式齒輪減...

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【T系列轉(zhuǎn)向器】功力深厚讓人捉摸不透

  • 【T系列轉(zhuǎn)向器】功力深厚讓人捉摸不透
  • 2015-5-22
  • 【T系列轉(zhuǎn)向器】又名換向器、轉(zhuǎn)向箱,是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),是減速機(jī)中的一個(gè)系列,在工業(yè)領(lǐng)域有很廣泛的應(yīng)用。轉(zhuǎn)向器目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格多樣化。轉(zhuǎn)向器有單軸、雙橫軸、單縱軸,雙縱軸可選。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部為實(shí)際傳動(dòng)比。轉(zhuǎn)向器可以...

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減速機(jī)的使用壽命到底有多長(zhǎng)

  • 減速機(jī)的使用壽命到底有多長(zhǎng)
  • 2015-5-21
  • 我們的客戶(hù)在咨詢(xún)減速機(jī)的時(shí)候,總會(huì)有一個(gè)疑問(wèn),減速機(jī)的使用壽命到底有多長(zhǎng)?這個(gè)問(wèn)題我們無(wú)法給予肯定的回答。同樣是在我們公司購(gòu)買(mǎi)的減速機(jī),有的客戶(hù)用十年八年都沒(méi)有壞,有的確用了兩年就有了損壞,在這里,和大家說(shuō)的一下關(guān)于減速機(jī)使用壽命的問(wèn)題。減速機(jī)的使用壽命不只和減速機(jī)的質(zhì)量有關(guān)系,...

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