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臥式齒輪減速電機(jī)知識大放送!

  • 臥式齒輪減速電機(jī)知識大放送!
  • 2015-9-28
  • 一、臥式齒輪減速電機(jī)使用前的準(zhǔn)備工作
    1、臥式齒輪減速電機(jī)在使用前應(yīng)對安裝軸進(jìn)行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物,若有應(yīng)全部清理干凈。
    2、臥式齒輪減速電機(jī)的使用溫度為 0~40 ℃。
    3、檢查與減速機(jī)聯(lián)接的孔(或軸)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應(yīng)為H7(軸的公差為H...

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故障分析之伺服齒輪減速機(jī)振動現(xiàn)象!

  • 故障分析之伺服齒輪減速機(jī)振動現(xiàn)象!
  • 2015-9-23
  • 通過對伺服齒輪減速機(jī)振動現(xiàn)象的頻譜分析,準(zhǔn)確判斷伺服齒輪減速機(jī)機(jī)體地腳裂紋故障,可以避免設(shè)備事故的發(fā)生,并減少維修的盲目性。
    機(jī)組運(yùn)行狀況機(jī)組為二級減速,電機(jī)驅(qū)動,輸入軸轉(zhuǎn)速為1500r/min,功率220kW,風(fēng)量為315萬m3/h,葉片直徑為φ9140mm,維修人員...

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游星減速機(jī)出現(xiàn)異響原因分析!

  • 游星減速機(jī)出現(xiàn)異響原因分析!
  • 2015-9-22
  • 游星減速機(jī)的異響是減速機(jī)噪聲產(chǎn)生的原因,許多專家為了減少游星減速機(jī)在運(yùn)行時產(chǎn)生的噪聲而煞費(fèi)苦心。那么到底是什么使游星減速機(jī)產(chǎn)生異響呢?
    目前,業(yè)界根據(jù)游星減速機(jī)異響產(chǎn)生的原因?qū)愴懛譃閮纱箢悾阂皇怯捎诹慵g連接松動、零件損壞產(chǎn)生響聲,此種異響多屬零件間不正常的摩擦與碰撞,故響聲...

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分析WP減速機(jī)點蝕原因!

  • 分析WP減速機(jī)點蝕原因!
  • 2015-9-19
  • 點蝕與潤滑油有關(guān)系,同時它還要與WP減速機(jī)的材料有密切聯(lián)系。平時的使用過程一會有處理規(guī)范。還有一點就是由于齒輪接觸不好造成局部超負(fù)荷而產(chǎn)生的,齒輪的局部超負(fù)荷使實際接觸應(yīng)力大大超過齒輪材料的許用接觸應(yīng)力,有的齒輪達(dá)不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸,甚至對角接觸。下面由我們?yōu)榇蠹液?..

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AD系列行星減速機(jī)溫度過高如何解決?

  • AD系列行星減速機(jī)溫度過高如何解決?
  • 2015-9-16
  • AD系列行星減速機(jī)溫度過高是否能安然的正常工作及溫度過高該如何采取散熱措施,為大家介紹一下AD系列行星減速機(jī)的幾種散熱方式。
    AD系列行星減速機(jī)在工作的時候,其中潤滑油的工作溫度一般不應(yīng)超過90攝氏度。如果溫度過高,將使油的物理化學(xué)性質(zhì)發(fā)生改變。例如,使?jié)櫥偷恼扯冉档停瑴p小了...

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AF系列行星減速機(jī)正確加油方法大集合!

  • AF系列行星減速機(jī)正確加油方法大集合!
  • 2015-9-15
  • AF系列行星減速機(jī)初次使用或放置很長時間不使用的情況下,應(yīng)將其試運(yùn)轉(zhuǎn)200-400小時。在減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實際油量的差距比較大,建議在減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的減速機(jī)潤滑油。之所以不要在減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤滑油,是因為在減速機(jī)運(yùn)行的過程中,...

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WP減速機(jī)噪聲太大,該如何降噪?

  • WP減速機(jī)噪聲太大,該如何降噪?
  • 2015-9-9
  • WP減速機(jī)的正確使用維護(hù)雖不能降低系統(tǒng)噪聲等級,保證傳遞精度,但卻能防止其指標(biāo)劣化,增大使用壽命。
    1.內(nèi)部清潔
    WP減速機(jī)內(nèi)部零件的清潔是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件,任何雜質(zhì)污物的進(jìn)入都將影響并損傷傳動系統(tǒng),導(dǎo)致噪聲的產(chǎn)生。
    2.工作溫度
    保證WP減速機(jī)正常的工作溫度,避...

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WP減速機(jī)未來命運(yùn)如何有誰決定?

  • WP減速機(jī)未來命運(yùn)如何有誰決定?
  • 2015-9-6
  • WP減速機(jī)在國內(nèi)應(yīng)用已經(jīng)大概幾十年了,為國內(nèi)的工業(yè)發(fā)展起到了的作用。從國外進(jìn)口,到國內(nèi)自行設(shè)計,實現(xiàn)從無到有,從單一模式到多樣各種不同型號的WP減速機(jī)。在如今經(jīng)濟(jì)快速發(fā)的二十一世紀(jì),真的是日新月異呀,科技在發(fā)展,齒輪WP減速機(jī)當(dāng)如何走的更長更遠(yuǎn)呢?決定WP減速機(jī)質(zhì)量的是要看機(jī)電如...

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AF系列行星減速機(jī)的問世讓我國減速機(jī)市場大轉(zhuǎn)變!

  • AF系列行星減速機(jī)的問世讓我國減速機(jī)市場大轉(zhuǎn)變!
  • 2015-9-2
  • 上個世紀(jì),我國的減速機(jī)市場一直被列強(qiáng)壟斷。國內(nèi)一直沒有好的行星減速機(jī)的面世,為了改變這個局面,我國購買了一批優(yōu)異的減速機(jī),通過引進(jìn)-消化-吸收國外先進(jìn)的技術(shù),不斷攻克技術(shù)難關(guān),這才開發(fā)出比較先進(jìn)的AF系列行星減速機(jī),但是,新產(chǎn)品面世總要面臨很多困難的,特別是技術(shù)水平上短時間內(nèi)是無...

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為什么AD系列行星減速機(jī)會漏油?

  • 為什么AD系列行星減速機(jī)會漏油?
  • 2015-8-27
  • 1、油箱內(nèi)壓力升高:在封閉的AD系列行星減速機(jī)里,每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時間的加長,使AD系列行星減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,而AD系列行星減速機(jī)箱內(nèi)體積不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)...

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WP減速機(jī)長壽小秘訣!

  • WP減速機(jī)長壽小秘訣!
  • 2015-8-24
  • WP減速機(jī)一種主要由一個行星齒輪減速機(jī)的前級和一個擺線針輪減速機(jī)的后級組成,WP減速機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比大,以及在條件下具有自鎖功能的傳動機(jī)械,是常用的減速機(jī)之一而且振動小,噪音低,能耗低。那么我們在平時的使用中,究竟應(yīng)該如何延長其產(chǎn)品的使用壽命,保證我們工作的順利進(jìn)行呢,相信...

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上海減速機(jī)的自傳

  • 上海減速機(jī)的自傳
  • 2015-8-20
  • 上海減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,上海減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級上海減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨(dú)立部件,常用作原動件與工作...

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