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行業(yè)新聞

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伺服行星減速機(jī)廠家?guī)懔私鉁p速機(jī)的熱處理

  • 伺服行星減速機(jī)廠家?guī)懔私鉁p速機(jī)的熱處理
  • 2014-9-11
  • 1、表面淬火
      常見(jiàn)的表面淬火方法有高頻淬火(對(duì)小尺寸齒輪)和火焰淬火(對(duì)大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí),其效果好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)約0.35%~0.5%的鋼材,齒面硬度可達(dá)45~55HRC。
      2、滲碳淬火
      滲碳淬火齒輪具有相對(duì)的承...

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伺服行星減速機(jī)廠家?guī)懔私鉁p速機(jī)的材料

  • 伺服行星減速機(jī)廠家?guī)懔私鉁p速機(jī)的材料
  • 2014-9-11
  • 行星齒輪傳動(dòng)裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對(duì)行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì),伺服行星減速機(jī)廠家推薦應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。
     
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常見(jiàn)減速機(jī)的種類(lèi)

  • 常見(jiàn)減速機(jī)的種類(lèi)
  • 2014-9-10
  • 1) 蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線(xiàn)上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。    
    2) 諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈...

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淺析減速機(jī)

  • 淺析減速機(jī)
  • 2014-9-10
  • 減速機(jī)的作用    
    1)降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。    
    2)速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電...

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無(wú)極調(diào)速減速機(jī)特點(diǎn)

  • 無(wú)極調(diào)速減速機(jī)特點(diǎn)
  • 2014-9-9
  • 無(wú)極調(diào)速減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 
    1.優(yōu)異鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)多方位的安裝配置; 
    2.充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能; 
    3.從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW; 
    4.速比范圍大,每單個(gè)機(jī)...

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一枝獨(dú)秀,無(wú)極調(diào)速減速機(jī)

  • 一枝獨(dú)秀,無(wú)極調(diào)速減速機(jī)
  • 2014-9-9
  • 無(wú)極調(diào)速減速機(jī)用優(yōu)異的鋁合金壓鑄形成,體積小,重量輕,散熱快,表面經(jīng)皮膜處理不生銹,性能穩(wěn)定,美觀。渦桿使用鉻鉬合金鋼(SCM415),經(jīng)滲碳熱處理及研磨,傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小,輸出扭矩大,帶有自鎖功能,可適應(yīng)多方位安裝。乃機(jī)械設(shè)備行業(yè)優(yōu)先選擇減速機(jī)。
     
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揭秘超音速減速機(jī)

  • 揭秘超音速減速機(jī)
  • 2014-9-5
  • 密度超音速減速機(jī)類(lèi)似一個(gè)大型的甜甜圈,從外形上看像是一艘巨大的飛碟,奇特的形狀賦予了減速機(jī)良好的超音速減速性能,科學(xué)家預(yù)計(jì)可以幫助航天器從3.8馬赫降低至2馬赫。低密度超音速減速機(jī)還有一個(gè)減速機(jī)制,就是使用降落傘,宇航局為其設(shè)計(jì)了史上超音速降落傘,其面積相當(dāng)于火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室降落火...

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美宇航局“飛碟形”減速機(jī)測(cè)試照

  • 美宇航局“飛碟形”減速機(jī)測(cè)試照
  • 2014-9-5
  • 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,宇航局新研制的低密度超音速減速機(jī)(LDSD)已經(jīng)完成了試飛任務(wù),NASA科學(xué)家稱(chēng)這次飛行取得了較好的結(jié)果,近日該機(jī)構(gòu)公布了在6月份進(jìn)行測(cè)試的畫(huà)面,顯示超音速減速機(jī)在亞軌道飛行的情景,飛行速度達(dá)到4倍音速,飛行高度為18萬(wàn)英尺,大約為54公里,本次測(cè)試地點(diǎn)位于夏威夷...

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游星減速機(jī)之特性

  • 游星減速機(jī)之特性
  • 2014-9-4
  • 游星減速機(jī) http://www.kcsg.com.cn/products-detail.asp?cpid=74之傳動(dòng)方式異同於一般傳統(tǒng)齒輪之運(yùn)動(dòng)方式,傳統(tǒng)齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動(dòng),所有負(fù)荷集中於該接觸點(diǎn),較容易產(chǎn)生齒輪之磨擦與斷裂,在高速比中更需要有更多段齒...

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游星減速機(jī)之結(jié)構(gòu)

  • 游星減速機(jī)之結(jié)構(gòu)
  • 2014-9-4
  • 游星減速機(jī) http://www.kcsg.com.cn/products-detail.asp?cpid=74是一種傳達(dá)機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上,環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽(yáng)齒輪,介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤(pán)上之行星齒輪...

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平行軸減速機(jī)的安裝

  • 平行軸減速機(jī)的安裝
  • 2014-9-3
  • 1、可按實(shí)際要求采用多種安裝形式,六個(gè)面均能安裝;
    2、安裝牢固、可靠;
    3、原動(dòng)機(jī)、平行軸減速機(jī)的工作機(jī)構(gòu)之間須仔細(xì)對(duì)中,誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)償;
    4、安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng),靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。
     
    網(wǎng)址:http://www.kcsg.com.cn...

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平行軸減速機(jī)潤(rùn)滑油的使用更換

  • 平行軸減速機(jī)潤(rùn)滑油的使用更換
  • 2014-9-3
  • 1、初次使用或更換平行軸減速機(jī)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時(shí)后更換潤(rùn)滑油,以后的換油周期小于或等于4000小時(shí);
    2、定期檢查油的份量和質(zhì)量,保留足夠潤(rùn)滑油,及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油;
    3、注油量須按表要求,不同牌號(hào)的油禁止混用、牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混用;
    4、注油量附表...

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