圓柱齒輪減速器是一種較為新穎的以及精密的機(jī)械之一，在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域都有十分廣泛的運(yùn)用，并且深受到廣大用戶(hù)的喜愛(ài)。我們常知機(jī)械在使用的過(guò)程中，都是會(huì)出現(xiàn)的故障的，減速機(jī)也不例外，它在長(zhǎng)期運(yùn)行中，常常也是會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障的。那么圓柱減速機(jī)與普通減速機(jī)相比，在這方面有沒(méi)有的解決方法呢，它又是如何設(shè)計(jì)成的呢？

　　在進(jìn)行二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮很多的問(wèn)題，通常會(huì)把其分為幾個(gè)階段來(lái)完成。其中一個(gè)階段的主要工作內(nèi)容是設(shè)計(jì)軸系部件、箱體及齒輪減速機(jī)附件的具體結(jié)構(gòu)。其設(shè)計(jì)時(shí)就需要對(duì)齒輪減速機(jī)附件進(jìn)行選擇與設(shè)計(jì)。

　　1、檢查孔及檢查孔蓋檢查孔的位置應(yīng)開(kāi)在傳動(dòng)件嚙合區(qū)的上方，并應(yīng)有適宜的大小，以便檢查。

　　2、通氣器通氣器分通氣螺塞和網(wǎng)式通氣器兩種。清潔環(huán)境場(chǎng)合可選用構(gòu)造簡(jiǎn)單的通氣螺塞;多塵環(huán)境應(yīng)選用有過(guò)濾灰塵作用的網(wǎng)式通氣器。

　　3、油面指示器油面指示裝置的種類(lèi)很多，有油標(biāo)尺、圓形油標(biāo)、長(zhǎng)形油標(biāo)和管狀油標(biāo)等。在難以觀(guān)察到的地方，應(yīng)采用油標(biāo)尺。油標(biāo)尺結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在齒輪減速機(jī)中應(yīng)用較多。若采用油標(biāo)尺，設(shè)計(jì)時(shí)要注意放置在箱體的適當(dāng)部位并有傾斜角度。在不與其他零件干涉并保證順利裝拆和加工的前提下，油標(biāo)尺的放置位置應(yīng)盡可能高一些。

　　4、定位銷(xiāo)在確定定位銷(xiāo)的位置時(shí)，應(yīng)使兩定位銷(xiāo)到箱體對(duì)稱(chēng)軸線(xiàn)的距離不等，以防安裝時(shí)上下箱體的位置與加工時(shí)的位置不符而影響精度，并盡量遠(yuǎn)些，以提高定位精度。此外還要裝拆方便，避免與其他零件(如上下箱連接螺栓、油標(biāo)尺、吊耳、吊鉤等)相干涉。

　　5、起箱螺釘起箱螺釘?shù)闹睆揭话闩c箱體凸緣連接螺栓直徑相同，其長(zhǎng)度應(yīng)大于箱蓋連接凸緣的厚度b,。起箱螺釘?shù)尼敆U端部應(yīng)有一小段制成無(wú)螺紋的圓柱端或錐端，以免反復(fù)擰動(dòng)時(shí)將桿端螺紋損壞。

　　6、起吊裝置起吊裝置用以起吊齒輪減速機(jī)。起吊裝置有吊鉤、吊耳和吊環(huán)螺釘?shù)取．?dāng)齒輪減速機(jī)重量較輕時(shí)，箱蓋上的吊耳或吊環(huán)螺釘允許用來(lái)吊運(yùn)整個(gè)減諫器:當(dāng)齒輪減速機(jī)重量較大時(shí)，箱蓋上的吊耳或吊環(huán)螺釘只允許吊運(yùn)箱蓋，用箱座上的吊鉤來(lái)吊運(yùn)下箱座或整個(gè)齒輪減速機(jī)。

　　7、放油孔及螺塞齒輪減速機(jī)通常設(shè)置一個(gè)放油孔，用以排空箱體內(nèi)的污油，不放油時(shí)放油孔用螺塞堵住。螺塞有圓柱細(xì)牙螺紋和圓錐螺紋兩種，圓柱螺紋螺塞自身不能防止漏油，因此在螺塞與箱體之間要放置一個(gè)封油墊片，墊片用石棉橡膠紙板或皮革制成。圓錐螺紋螺塞能形成密封連接，無(wú)需附加密封。